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Sistema de Arrefecimento

O sistema de arrefecimento do carro não resume-se apenas ao radiador. Ele é uma peça importante, mas sozinho não garante a temperatura ideal para o motor trabalhar. Três componentes são de fundamental importância no funcionamento do sistema: a válvula termostática, o termo-interruptor e o sensor de temperatura. Juntos, eles comandam a refrigeração do motor.

Estes componentes possuem uma vida útil de aproximadamente 30.000 km. Geralmente os sintomas mais leves que indicam a necessidade de levar os veículo até uma oficina por falta de cuidados com o sistema de arrefecimento são: nível do líquido de arrefecimento baixando constantemente e com cor de ferrugem, temperatura de trabalho inadequada (tanto alta, quanto baixa), consumo excessivo de combustível, rotação do motor alterada e queda de potência.

A primeira peça a danificar por falta de uma Manutenção Preventiva do sistema é a junta do cabeçote. Se o sistema não estiver funcionando corretamente pode causar o superaquecimento, queimar a junta e causar um estrago enorme dentro do motor, que pode vir a fundir.

Manter seu veículo saudável e econômico depende também da temperatura de trabalho do mesmo.

• Observe sempre as condições do fluido de radiador fazendo a troca quando observar sujeira, ou o final do período de validade deste.

• Antes da troca proceda à limpeza do sistema, escolhendo sempre excelentes aditivos.

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